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海尒空调制冷循环系统与控制系统故障的原因

分类:故障代码时间:2018-12-27阅读:

海尒空调制冷循环系统与控制系统故障的原因

 

  1.制冷剂不足。

 

  制冷剂的泄漏或短缺的原因是通过简单的自检来确定氟是否泄漏。

 

  2.四通阀串气。

 

  热泵式空调通过四通阀切换冷却和加热状态。如果四通阀是串联的,一些应该参与热交换的制冷剂直接从压缩机出口管返回到四通阀的回流管,导致参与热交换的制冷剂减少,热交换效率降低,从而导致热量不足。

 

  3.止回阀(也称为止回阀)泄漏。

 

  当止回阀泄漏时,制冷系统的高、的低压差下降,室外热交换器的温度上升,从外部吸取的热量减少,导致热量不足。当空调和制冷正常值、不足时,低压侧的压力将上升,低压差值、将减小。

 

  4.除霜控制器出现故障。

 

  当热泵式空调处于加热状态时,蒸发器位于室外单元中。如果热泵式空调采用热冲洗和除霜装置,如果除霜控制器出现故障,空调不能及时进入除霜运行状态,可能会出现空调。在热泵加热期间蒸发器的结霜影响空调加热的热交换效率,导致小于、或甚至停机。

 

  此时,应注意是否存在以下现象:除霜温度传感装置未对准。、接触不良或接触不良,风扇叶轮滑动或风道堵塞,电磁阀或启动继电器失效。

 

  5.辅助电加热功能无效。

 

  如今,PTC电辅助加热技术被广泛应用于热泵辅助电动空调。 PTC电辅助加热技术可在超低温条件下快速加热,功能强大,安全可靠,可长期使用。如果电辅助加热控制电路或电辅助加热装置发生故障,则、无法正常工作。当环境温度相对较低时,空调热量不足,即使环境恶劣,空调也根本不加热。

 

  对于热泵辅助电加热型空调,如果环境温度高(高于5°C),加热正常,环境温度较低(低于0°C),加热能力不足或不加热,应怀疑电辅助加热控制电路。或者电辅助加热设备有故障,维护时应检查两部分。

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